ФГБУ НИЦ имени А.Н. Крылова является федеральным государственным унитарным предприятием вследствие чего, все вопросы, касающиеся формы его организации, и имущественного комплекса находятся в ведении Министерства промышленности и торговли Российской Федерации и Федерального агентства по управлению государственным имуществом.
В настоящее время в установленном порядке на федеральном уровне утверждена Программа финансового оздоровления ФГБУ НИЦ имени А.Н. Крылова на период 2020-2034 гг. В программе содержатся планируемые объемы проведения научных исследований, производства и поставок продукции, отражающие реальный уровень заказов, подтвержденных со стороны конкретных потребителей.
В частности, в соответствии с разработанной Программой и прогнозом развития рынков и технологий в секторах экономики ожидается, что Центром будут продолжены работы по следующим основным направлениям:
- фундаментальные научные исследования в области судостроения и морской техники;
- разработка программ кораблестроения и судостроения, научно-техническая экспертиза проектов кораблей и судов, разработка аванпроектов перспективных кораблей;
- исследования в области гидродинамики, мореходности, управляемости, живучести и остойчивости кораблей и судов;
- исследования в области гидроакустики, формирование научных основ гидроакустического вооружения;
- исследования физических полей кораблей;
- исследования электроэнергетических систем;
- проектирование корабельного и судового электротехнического оборудования, гребных винтов и других движительных комплексов;
- разработка арктических технологий, концептуальных проектов судов и морской техники высокого ледового класса;
- проектирование морских и речных судов;
- создание энергетических систем для кораблей, судов и наземного транспорта на базе водородной энергетики.
Важной сферой развития Центра является перевод некоторых процессов моделирования в виртуальную (цифровую) область, что в конечном счете позволит российским и иностранным заказчикам в режиме удаленного доступа решать широкий круг задач (от статической прочности до сложного междисциплинарного анализа), связанных с проектированием, моделированием и испытаниями различных типов судов и других объектов морской техники.
В настоящее время в целях решения существующих задач, а также дальнейшего развития принципиально новых прорывных научных и технологических направлений на предприятии происходит оптимизация существующей организационной и штатной структур. Идет развитие полноформатных многопрофильных научно-исследовательских и административных подразделений посредством интеграции в их контур действующих низкоэффективных организационных единиц.
При этом, руководство учреждения осознает свою ответственность за сохранение и дальнейшее развитие сложившихся научных школ и уровня компетенций с учетом их особой значимости для отечественного судостроения. В текущих условиях предприятие активно занимается вопросами повышения квалификации и профессиональной переподготовки специалистов с целью обеспечения соответствия кадрового потенциала актуальным вызовам и задачам отрасли.
